
威海(hai)力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模(mo)式(shi):生產加(jia)工(gong)
地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
3、活塞滑移或爬行
液壓缸的活塞滑(hua)移或爬(pa)行將(jiang)使(shi)液壓缸工作不(bu)穩定(ding)。主要原因如下(xia):
(1)液壓(ya)缸(gang)內部澀滯。液壓(ya)缸(gang)內部零件(jian)裝配不當(dang)、零件(jian)變(bian)形(xing)、磨(mo)損或(huo)形(xing)位(wei)公差(cha)超限,動作阻力過(guo)大(da),使(shi)液壓(ya)缸(gang)活塞速度(du)隨(sui)著(zhu)行程(cheng)位(wei)置的不同而變(bian)化,出現滑(hua)移或(huo)爬行。原(yuan)因大(da)多是由于零件(jian)裝配質(zhi)量差(cha),表面有傷(shang)痕或(huo)燒結產生的鐵屑(xie),使(shi)阻力增大(da),速度(du)下降。





O形(xing)密封(feng)圈(quan)(quan)在(zai)低(di)壓(ya)(ya)下使用(yong)時,與(yu)U形(xing)密封(feng)圈(quan)(quan)比較,由于面(mian)壓(ya)(ya)較高(gao)、動(dong)靜摩(mo)擦(ca)阻(zu)力(li)之差(cha)較大(da)(da),容易(yi)產(chan)生滑(hua)(hua)移或(huo)爬行(xing);U型密封(feng)圈(quan)(quan)的面(mian)壓(ya)(ya)隨(sui)著壓(ya)(ya)力(li)的提高(gao)而增(zeng)大(da)(da),雖然(ran)密封(feng)效(xiao)果也相應提高(gao),但動(dong)靜摩(mo)擦(ca)阻(zu)力(li)之差(cha)也變大(da)(da),內壓(ya)(ya)增(zeng)加,影響橡膠彈性,由于唇(chun)緣的接觸阻(zu)力(li)增(zeng)大(da)(da),密封(feng)圈(quan)(quan)將會傾(qing)翻(fan)及唇(chun)緣伸長,也容易(yi)引起滑(hua)(hua)移或(huo)爬行(xing),為防止其傾(qing)翻(fan)可采(cai)用(yong)支承環保持其穩定。
因此, 活塞的端(duan)部或(huo)缸蓋凸臺在磕碰缸壁內表(biao)面時,極易(yi)造(zao)成傷痕。解(jie)決此問題的方(fang)法:對于數量(liang)(liang)多,上批(pi)量(liang)(liang)的小(xiao)型(xing)產品,安裝(zhuang)(zhuang)時采用專zhi裝(zhuang)(zhuang)配導(dao)向工(gong)具;對重、粗、大的大、中型(xing)液壓缸, 只有(you)細致、謹慎(shen)操作才能竭力(li)避免(mian)。
③測(ce)量(liang)(liang)(liang)儀(yi)器觸頭造成的(de)傷痕通常采(cai)用內(nei)徑(jing)千分表測(ce)量(liang)(liang)(liang)缸體內(nei)徑(jing)時,測(ce)量(liang)(liang)(liang)觸頭是(shi)邊摩擦邊插入缸體內(nei)孔壁(bi)中的(de),測(ce)量(liang)(liang)(liang)觸頭多(duo)為(wei)高硬(ying)度的(de)耐磨硬(ying)質合(he)金制(zhi)成。

李建波先生
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